1.00 / $79.68 / €93.02 / ₸0.18 / ₴2.82 / Br30.17

Главная

Статистика сайта

6285

Компаний

1072

Аккредитованных компаний

8539

Пользователей

7206

Объявлений

65

Актуальных объявлений

2610

Заявок

364

Сделок

5876

Коммерческих предложений

17384

Вагонов в объявлениях

3214

Вагонов в сделках




Новости

01.10.2020   17:50

ОАО «РЖД» организовало доставку растительного масла из России в Китай во флекситанках

ОАО «РЖД» совместно с ПАО «ТрансКонтейнер» и компанией «РусГрейн» успешно завершили опытную перевозку экспортной партии растительного масла во флекситанках из России в Китай исключительно железнодорожным транспортом.

Флекситанки – специальные емкости, помещенные внутрь четырех универсальных контейнеров, – были отправлены из Пензы в Харбин через сухопутный погранпереход Забайкальск – Маньчжурия.

Проект был реализован в рамках договоренностей, достигнутых в июле 2020 года между ОАО «РЖД» и государственной корпорацией «Китайские железные дороги».

На всем протяжении маршрута осуществлялся мониторинг технического состояния контейнеров и флекситанков с участием специально созданной российско-китайской комиссии.

На станции Харбин вскрытие контейнеров и осмотр флекситанков проводились с участием специалистов Харбинской железнодорожной корпорации КЖД, таможенных органов КНР, китайского завода-производителя флекситанков и грузополучателя Chongqing RusGrain Trading Co (китайское подразделение холдинга «РусГрейн»).

По итогам осмотра всеми участниками комиссии было дано заключение о полной сохранности груза, флекситанков и контейнеров, а также в целом об успешности состоявшейся опытной перевозки.

Ранее доставка растительного масла из России в Китай в контейнерах с использованием флекситанков осуществлялась в основном морским путем или с перегрузкой контейнеров с маслом на границе с железнодорожного на автомобильный транспорт для дальнейшей перевозки по территории Китая до склада покупателя. В обоих случаях доставка занимала продолжительное время и требовала сложных технических решений.

Успешный опыт перевозки открывает для российских экспортеров новые логистические возможности для железнодорожных перевозок растительного масла и других наливных грузов.

01.10.2020   13:32

ОАО «РЖД» 1 октября отмечает 17-летие со дня основания

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров провел праздничный селектор, приуроченный ко Дню компании – 17-летию основания открытого акционерного общества «Российские железные дороги».

В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Евгений Дитрих, временно исполняющий обязанности руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Иванов и первый президент ОАО «РЖД» Геннадий Фадеев. В дистанционном режиме наиболее отличившимся железнодорожникам были вручены государственные и отраслевые награды.

«За 17 лет удалось проделать огромную работу по развитию железнодорожного транспорта, за сравнительно короткий промежуток времени компания внедрила целый ряд новейших технологий по управлению движением, реализовала масштабные инфраструктурные объекты, обеспечивает ежегодный рост производительности труда, ведет эффективную финансовую деятельность», – подчеркнул министр транспорта, поздравляя коллектив компании.

«Прошедший корпоративный год войдет в историю ОАО «РЖД» как время уникальных вызовов и возможностей. Железнодорожный транспорт должен быть постоянным драйвером развития экономики страны, а его возможности – опережать потребности клиентов. Чтобы обеспечить реализацию этих целей, компания повышает приоритет и значимость развития социальной сферы и создания комфортных условий труда и быта сотрудников», отметил Олег Белозёров.

Он сообщил, что ОАО «РЖД» фиксирует рост грузовой базы (в сентябре отставание от прошлого года составило около 0,7%) и укрепление тенденции восстановления пассажирских перевозок. Разрыв по пассажирообороту в сравнении с прошлым годом сократился до 32,3% против 36,6% – в августе (в мае падение составило 75,6%, в июне — 66%, в июле – 54%).

Отдельно глава компании отметил работу железных дорог Восточного полигона. В сентябре их грузооборот увеличен на 5,7% к аналогичному периоду прошлого года, а грузооборот контейнерных отправок – на 23,1%.

«Уверен, что по хорошей железнодорожной традиции мы найдем ресурсы для более динамичного развития. Всей сети хочу сказать огромное спасибо», – сказал Олег Белозёров.

 

*****

 

За заслуги в области транспорта и многолетний добросовестный труд награждены медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени:

Бо́йко Сергей Иванович – старший электромеханик Ершовской дистанции сигнализации централизации и блокировки Приволжской дирекции инфраструктуры;

Горбу́нов Сергей Васильевич – машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Тайга Западно-Сибирской дирекции тяги;

Жарки́х Николай Михайлович – электромеханик Новокузнецкой дистанции сигнализации, централизации и блокировки Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры;

Ко́стин Юрий Алексеевич – машинист крана восстановительного поезда на станции Карасук Западно-Сибирской железной дороги;

Ноздрачёва Тамара Тимофеевна – начальник железнодорожной станции Звездная Дирекции управления движением на Восточном полигоне;

Ро́дичев Николай Алексеевич – старший электромеханик Орловско-Курского регионального центра связи Московской дирекции связи;

Худайберды́ев Игорь Анатольевич – машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Максим Горький Приволжской дирекции тяги.

Присвоено почетное звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации» Худяко́ву Андрею Евгеньевичу – оператору дефектоскопной тележки Ярославской дистанции пути Северной дирекции инфраструктуры.

Приказом генерального директора-председателя правления ОАО «РЖД» Олега Валентиновича Белозёрова за достижение высоких и стабильных производственных результатов и в связи с Днем компании награждены:

Буга́ Елена Эдуардовна – дежурный по парку железнодорожной станции Чугун 2 Юго-Восточной дирекции управления движением;

Казако́в Евгений Александрович – начальник участка пути Усть-Катавской дистанции пути Южно-Уральской дирекции инфраструктуры;

Коломы́цев Сергей Владимирович – начальник участка производства путевой машинной станции № 18 Дальневосточной дирекции по ремонту пути;

Ми́нин Николай Юрьевич – технолог Минераловодского территориального участка Северо-Кавказской дирекции по тепловодоснабжению;

Мося́кина Елена Всеволодовна – проводник пассажирского вагона Вагонного участка Брянск Московского филиала АО «ФПК»;

Петро́в Владимир Юрьевич – механизатор Тюменской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций Свердловской дирекции по управлению терминально-складским комплексом;

Тито́ва Елена Борисовна – приемосдатчик груза и багажа железнодорожной станции Краснокаменск Дирекции управления движением на Восточном полигоне;

Шагиахме́тов Валерий Владимирович – дежурный по железнодорожной станции Агрыз Горьковской дирекции управления движением;

Уха́нов Владимир Борисович – машинист автомотрисы Вологодской дистанции электроснабжения Северной дирекции по энергообеспечению.

01.10.2020   10:44

«Ласточки» перевезли на маршруте Москва – Тверь за 5 лет более 70 млн пассажиров

1 октября 5 лет назад скоростные поезда «Ласточка» вышли на маршрут Москва – Крюково (Зеленоград) – Тверь. За это время они перевезли более 70 млн пассажиров. Сейчас поездки на «Ласточках» ежедневно совершают около 50 тыс. человек. Это в 2 раза больше, чем в 2015 году.

Напомним, изначально «Ласточки» курсировали только по маршрутам Москва – Крюково и Москва – Тверь. Затем, в 2017 году, скоростные поезда вышли на маршруты до Клина и Конаково, а в декабре 2018 года впервые связали Тверь и Торжок. За 5 лет общее количество рейсов «Ласточек» по будням увеличилось с 59 до 92. Кроме того, в 2019 году к существующим рейсам было добавлено еще 22 рейса «Ласточек» по выходным, увеличив их число до 81. Таким образом, сейчас скоростные поезда выполняют каждый третий рейс на Ленинградском направлении. 

Электропоезда «Ласточка» спроектированы с учетом российских климатических особенностей, технологических стандартов, специальных требований к безопасности и защите окружающей среды и отвечают пожеланиям самого требовательного пассажира. Составы поездов оборудованы климатическими установками, обеспечивающими комфортную температуру внутри состава как в зимнее, так и в летнее время, а также системами обеззараживания воздуха. Также в поездах «Ласточка» предусмотрены все необходимые условия для проезда пассажиров с ограниченными физическими возможностями, в том числе специально оборудованные санитарные узлы.

Среди других преимуществ «Ласточек» – улучшенная шумоизоляция вагонов, мягкие сидения с откидными столиками и отсутствие тесных тамбуров. Также в каждом вагоне есть розетки для зарядки электронных устройств и дополнительные места для размещения багажа, колясок и спортинвентаря.

Билеты на все скоростные поезда «Ласточка» Ленинградского направления можно приобрести в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».

01.10.2020   11:18

Перевозки пассажиров на сети ОАО «РЖД» в сентябре сократились на 16%

По оперативным данным, в сентябре 2020 года на инфраструктуре ОАО «РЖД» перевезено 88,2 млн пассажиров, что на 16% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них в пригородном сообщении отправлено 81,5 млн пассажиров (-14,3%), в дальнем следовании – 6,7 млн (-32%).

Пассажирооборот в сентябре 2020 года составил 8,2 млрд пасс-км, что на 32,2% меньше, чем за аналогичный период 2019 года, в том числе в пригородном сообщении пассажирооборот составил 2,6 млрд пасс-км (-18,2%), в дальнем следовании – 5,6 млрд пасс-км (-37,1%).

Всего в январе-сентябре 2020 года отправлено 639 млн пассажиров (-28,7%) к январю-сентябрю 2019 года), из них в дальнем следовании – 52,4 млн пассажиров (-42%), в пригородном сообщении – 586,6 млн (-27,3%).

Пассажирооборот на сети ОАО «РЖД» с начала 2020 года снизился на 41,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 60,8 млрд пасс-км, в том числе в пригородном сообщении – 18,5 млрд пасс-км (-28,4%), в дальнем следовании – 42,3 млрд пасс-км (-46,3%).

01.10.2020   09:43

Погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 105,2 млн тонн в сентябре

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в сентябре 2020 года составила 105,2 млн тонн, что на 0,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за сентябрь 2020 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,5% и составил 211,8 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 0,5% и составил 267,8 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-сентябрь 2020 года, по оперативным данным, составила 922,1 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

  • каменного угля – 256,2 млн тонн (-7,3% к январю-сентябрю 2019 года);
  • кокса – 8,2 млн тонн (+2%);
  • нефти и нефтепродуктов – 156,1 млн тонн (-9,6%);
  • руды железной и марганцевой – 89,6 млн тонн (+0,4%);
  • черных металлов – 49,5 млн тонн (-10,9%);
  • лома черных металлов – 10,1 млн тонн (-11,9%);
  • химических и минеральных удобрений – 46,8 млн тонн (+2,7%);
  • цемента – 19,3 млн тонн (-7,2%);
  • лесных грузов – 31,5 млн тонн (-2,9%);
  • зерна – 18,3 млн тонн (+24%);
  • строительных грузов – 101,7 млн тонн (+6,7%);
  • руды цветной и серного сырья – 15,2 млн тонн (+3%);
  • химикатов и соды – 18,1 млн тонн (-6,8%);
  • промышленного сырья и формовочных материалов – 25,1 млн тонн (-5,9%).

Грузооборот с начала 2020 года составил 1876,6 млрд тарифных тонно-км (-3,6%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2377,4 млрд тонно-км (-3,9%).

Личный чат с


Написать