22 октября холдинг «РЖД» запускает новый туристский маршрут. Из Екатеринбурга в первый рейс отправится ретропоезд «Уральский экспресс. В Верхотурье» с остановками для посадки и высадки пассажиров в Невьянске и Нижнем Тагиле.
Верхотурье называют «главными воротами в Зауралье», «духовной столицей Урала» и «уральским Суздалем». Здесь туристы познакомятся с уникальной архитектурой старинного русского города и историей освоения Сибири, посетят величественные храмы Свято-Николаевского мужского монастыря, прикоснутся к традициям художественных промыслов и ремесел Уральского края и посмотрят спектакль «Уральские говОри».
В пути следования пассажиров ждет настоящий гастрономический праздник. В вагоне-ресторане и вагоне-баре подают блюда уральской кухни: шаньги с картофелем, пирожки с черемухой и другие национальные блюда. А чтобы поездка запомнилась надолго, можно приобрести тематические сувениры.
Оформить билеты можно онлайн на официальном сайте ОАО «РЖД», в веб-приложении и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», а также в кассах. При покупке билета онлайн надо задать маршрут Екатеринбург-Пассажирский – Екатеринбург-Тур.
Экскурсионная программа приобретается дополнительно при покупке билета. Если билет уже куплен, то нужно зайти в личный кабинет, открыть билет и добавить экскурсию.
Железнодорожной станции Грозный присвоено имя первого Президента Чеченской Республики, Героя России Ахмата Абдулхамидовича Кадырова. Сегодня на фасаде вокзального комплекса торжественно открыли новую световую вывеску и аннотационную доску.
В церемонии приняли участие Глава Чеченской Республики, Герой России Рамзан Кадыров, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников и другие официальные лица.
«С каждым днем наш любимый город преображается. Уникальный железнодорожный вокзал стал одной из главных визитных карточек города Грозного. Сегодня у нас появился еще один повод для гордости – станция будет носить имя Первого Президента Чеченской Республики, Героя России Ахмата-Хаджи Кадырова. Выражаю благодарность Президенту России Владимиру Владимировичу Путину за это историческое решение», – сказал Рамзан Кадыров.
«Вокзал встречает тех, кто приезжает в город, и провожает тех, кто отправляется в путь. Он не только часть транспортной инфраструктуры, но и одно из общественных пространств, с которых начинается знакомство с городом и его историей. Теперь он становится еще и хранителем памяти о человеке, чья жизнь была беззаветно посвящена возрождению родной земли и восстановлению инфраструктуры региона», – отметил Иван Колесников.
Вокзальный комплекс города Грозный, отвечающий самым современным требованиям к уровню комфорта и безопасности пассажиров, был торжественно открыт 15 мая 2025 года после реконструкции. За это время поездами дальнего следования с него отправились около 50 тысяч человек.
Архитектура вокзала отражает национальный колорит и культурное наследие чеченского народа. С высоты здание напоминает птицу с расправленными крыльями, а центральной архитектурной доминантой стала 67-метровая часовая башня, украшенная национальными узорами. Для пассажиров здесь доступны комфортные залы ожидания, просторный кассовый зал с системой электронной очереди и онлайн-табло, детская комната с развивающими играми, комната матери и ребенка, молельные комнаты, бесплатный Wi-Fi, автоматические камеры хранения, справочные видеотерминалы и другие сервисы. Вокзал полностью адаптирован для маломобильных пассажиров.
Открытие вывески и аннотационной доски стало продолжением обновления вокзального комплекса и одновременно способом сохранить историческую память. Теперь пассажиры, жители Грозного и гости Чеченской Республики смогут увидеть имя Ахмата Абдулхамидовича Кадырова на здании вокзала и узнать о его роли в истории региона.
Железнодорожники выполнили капитальный ремонт 578,3 км пути на сети ОАО «РЖД» в сентябре 2026 года. Сотрудники компании заменили изношенные рельсы, восстановили земляное полотно, очистили балластный слой. Кроме того, за месяц они отремонтировали 235 стрелочных переводов.
Также проведена планово-предупредительная выправка 3413 км пути и 3261 стрелочного перевода. В ходе таких работ железнодорожники восстанавливают геометрию пути, что повышает плавность и скорость движения поездов.
С начала года проведен капитальный ремонт уже более 3,3 тыс. км пути.
Сегодня, 10 октября, в результате атаки БПЛА был поврежден разводной железнодорожный мост на участке Ростов – Батайск.
Пострадавших нет.
В связи с этим на время было остановлено движение по обоим путям. В 7:49 движение по обоим путям железнодорожного моста осуществляется в штатном режиме.
В настоящий момент в пути следования от 57 минут до 3 часов 40 минут задерживаются 14 пассажирских и 2 пригородных поезда.
Пассажиры поезда №29 Новороссийск – Москва, задержанного более 4 часов, обеспечены питанием и бутилированной водой.
Железнодорожники предпринимают все необходимые меры для минимизации задержек поездов.
Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте ОАО «РЖД», а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный), сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.
На рельсосварочном предприятии № 1 (входит в Группу Синара) в Санкт-Петербурге завершена сварка рельсовых плетей для одного из двух путей будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Специалистами изготовлено почти 700 км пути.
Для сокращения количества стыковых соединений, обеспечения надежности и комфорта для пассажиров рельсовые нити для ВСМ формируют из 800-метровых плетей. Для их изготовления вместе сваривают несколько 100-метровых рельсов.
Готовую продукцию проверяют с помощью дефектоскопа на наличие внутренних дефектов. На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут.
Каждое место стыка проходит контрольные испытания. Сварное соединение должно выдерживать статическую нагрузку 200 тс без разрушения, а отклонение от прямолинейности не должно превышать 0,2 мм на измерительной базе 1 м.
Практически все готовые изделия уже доставлены к местам складирования вдоль будущей магистрали.
Первые рельсовые плети уже уложены на испытательном полигоне ВСМ Саблино – Тосно в Ленинградской области. Здесь впервые в России применили технологию укладки рельсов на безбалластное основание.
