Северная железная дорога снижает выбросы вредных веществ в атмосферу

В январе-сентябре 2018 года структурные подразделения в границах СЖД снизили выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух от передвижных источников на 1,4%, от стационарных источников – на 2,2% по сравнению с показателями, достигнутыми за аналогичный период 2017 года.

Кроме того, на Северной железной дороге проводятся различные мероприятия по улучшению других экологических показателей. Так, за 9 месяцев в ходе экологической энергосберегающей корпоративной акции "Зеленая пятница", проходящей в последнюю пятницу каждого месяца, было сэкономлено 39,7 тыс. кВт электрической энергии, 24,1 тонн угля, бензина, дизтоплива, мазута и газа.

В январе-сентябре текущего года более 69% отходов производства и потребления были вовлечены на дороге во вторичный оборот (+0,4% к аналогичному периоду прошлого года).

В экологических субботниках в этом году приняли участие более 16 тыс. железнодорожников. Они очистили от мусора 38 га полосы отвода железной дороги, 91,6 га производственных и 3,5 га городских территорий. Было ликвидировано 84 несанкционированных свалки мусора. Объем отходов переданных на специализированные полигоны составил 267 тонн.

СЖД традиционно присоединяется к акциям по лесовосстановлению. Например, в текущем году железнодорожники участвовали в посадке деревьев в рамках акций "Всероссийский день посадки леса", "Живи, Лес!", "День леса" и высадили более 36 тыс. деревьев, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

За 9 месяцев 2018 года поездами АО "Северная пригородная пассажирская компания" перевезено более 6 млн пассажиров

За истекший период 2018 года пригородными поездами АО "СППК" воспользовалось 6 млн 5 тыс. 110 человек.

Наибольшее количество перевезенных пассажиров неизменно отмечается в Ярославской области – более 2 млн 529 тыс. человек. В Архангельская области перевезено 1 млн 171 тыс., в Костромской – свыше 834 тыс. человек.

В Вологодской области перевезено 469,3 тыс. человек, в Ивановской - 464,1 тыс. По территории Владимирской области перевезено более 274 тыс. человек, в Республике Коми – почти 263 тыс.

Пассажирооборот за 3 квартала 2018 года составил более 208,7 млн пасс-км, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

АО "ФГК" получило патент на контрейлерную платформу

АО "ФГК" получило исключительное право на изобретение промышленного образца "Железнодорожный вагон-платформа с заниженным уровнем пола", что позволит компании ускорить реализуемый совместно с ОАО "РЖД" проект по развитию контрейлерных перевозок в России.

Разрабатываемая платформа будет обладать уникальными характеристиками и универсальными возможностями. Она пригодна к перевозкам всех видов грузов, традиционных для универсальных платформ, и в то же время может использоваться при организации контрейлерных перевозок для погрузки автотранспортных средств, а также для перевозок крупнотоннажных контейнеров и контейнеров-цистерн.

Генеральный директор АО "ФГК" Алексей Тайчер отметил, что получению патента на вагон-платформу предшествовал тщательный анализ рынка автоперевозок. Также проводились опытные испытания, по результатам которых подготовлены технические требования к новому подвижному составу.

"Проведенные испытания показали, что разработанная нами платформа абсолютно конкурентоспособна, может эксплуатироваться в составе грузовых поездов любой массы и длины по всей сети железных дорог колеи 1520. Организация контрейлерных перевозок повысит транспортную доступность для грузовладельцев, объединит возможности автомобильного и железнодорожного транспорта, а также привлечет дополнительный грузопоток на железную дорогу", – заявил Алексей Тайчер.

Напомним, что в ноябре 2016 года АО "ФГК" и ОАО "РЖД" осуществили пилотную перевозку автопоезда на контрейлерной платформе модели 13-9961 по маршруту Москва – Новосибирск – Москва. В июле 2017 года АО "ФГК" приступило к проектированию универсального контрейлерного вагона-платформы и вспомогательной погрузочной площадки, а в декабре того же года Минтранс утвердил технические условия размещения и крепления груза при контрейлерных перевозках.

Число маломобильных пассажиров, пользующихся услугами вокзалов на Дальневосточной железной дороге, увеличилось на треть

За 9 месяцев 2018 года более 4,1 тыс. маломобильных пассажиров были обслужены на вокзалах Дальневосточной железной дороги. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число обратившихся за помощью возросло на 30%.

Полностью адаптированы к соответствующим требованиям железнодорожные вокзалы в Спасске-Дальнем и Комсомольске-на-Амуре. Работа по адаптации вокзальных комплексов продолжается: в текущем году на эти цели направлено 194 млн рублей. До конца года целый ряд мероприятий для создания безбарьерной среды будет выполнен на вокзалах Хабаровск, Владивосток, Гродеково, Нерюнгри, Новый Ургал, Сибирцево и Уссурийск.

Чаще всего за специализированной помощью обращаются в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Владивостоке и Тынде.

На полигоне Дальневосточной железной дороги курсируют поезда с вагонами, оборудованными подъемниками, со специализированными купе для инвалидов:

• № 1/2 сообщением Владивосток – Москва;
• № 5/6 сообщением Хабаровск – Владивосток;
• № 35/36 сообщением Благовещенск – Хабаровск;
• № 81/82 сообщением Тында – Благовещенск;
• № 663/664 сообщением Хабаровск – Чегдомын;
• № 667/668 сообщением Хабаровск – Комсомольск;
• № 113/114 сообщением Хабаровск – Тихоокеанская.

Оформить предварительную заявку можно по бесплатному круглосуточному телефонному номеру в Центре содействия мообильности ОАО "РЖД" 8-800-775-00-00 (добавочный 1 в тоновом режиме) или по электронному адресу info@rzd.ru.

С информацией об услугах и льготах, предоставляемых маломобильным пассажирам, а также с электронной картой доступности вокзалов России можно ознакомиться на корпоративном сайте ОАО "РЖД" в разделе "Пассажирам с ограниченными физическими возможностями". Информация доступна и для слабовидящих пассажиров. Все услуги предоставляются бесплатно, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

В Хабаровске прошел рейд по выявлению нарушителей правил дорожного движения на железнодорожных переездах

В Хабаровске работники Дальневосточной магистрали совместно с представителями ГИБДД провели очередной рейд по выявлению нарушителей правил дорожного движения на двух переездах, расположенных в Хабаровске.

Переезд на пересечении проспекта 60 лет Октября и улицы Машинистов оборудован световой и звуковой сигнализацией, а также камерами видеонаблюдения и находится под пристальным контролем железнодорожников и сотрудников ГИБДД. Несмотря на это, здесь нередко фиксируются нарушения. По словам дежурного по переезду, движение на данном участке дороги очень интенсивное, в день переезд закрывается несколько раз, при этом водители, нарушая ПДД, нередко проезжают на красный свет и сбивают шлагбаум.

На менее оживленном переезде, расположенном в районе пересечения проспекта 60 лет Октября и улицы Аэродромной, также встречаются случаи нарушения ПДД, чаще всего – водителями маршрутных транспортных средств.

Для предупреждения о возможных последствиях правонарушений сотрудники дистанции пути вручали автомобилистам информационные брошюры с правилами дорожного движения при пересечении железнодорожных путей и информацией о случаях ДТП прошлых лет.

В ходе рейда проведена профилактическая работа почти с 300 водителями. Сотрудниками ГИБДД было составлено 2 протокола о нарушении правил дорожного движения.

Всего с начала 2018 года на Дальневосточной железной дороге допущено 14 случаев столкновения автомобилей с поездами на железнодорожных переездах (-18% к аналогичному периоду прошлого года), пострадали 7 человек, двое из них погибли.

Дальневосточная железная дорога призывает всех водителей строго соблюдать правила дорожного движения и быть предельно внимательными при пересечении железнодорожных переездов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

За 9 месяцев текущего года на Южно-Уральской железной дороге на треть увеличился объем перевозок "Грузовыми экспрессами"

За 9 месяцев 2018 года на ЮУЖД было отправлено более 1,4 тыс. вагонов по технологии "Грузовой экспресс". Это на 34,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

"Грузовой экспресс" – это технология повагонных отправок в составе сборных грузовых поездов, следующих по четкому расписанию. Она позволяет консолидировать отправки грузоотправителей в одних и те же направлениях, тем самым существенно уменьшая сроки доставки. В первую очередь, это удобно для клиентов, которые имеют небольшие объемы грузов.

В этом году на ЮУЖД в рамках услуги "Грузовой экспресс" организована перевозка зерновых грузов. За 9 месяцев 2018 года в составе "Зерновых экспрессов" было отправлено 582 вагона, перевезено 41,4 тыс. тонн зерна. Новое транспортное решение ОАО "РЖД", предложенное клиентам, позволило значительно сократить время доставки грузов и ускорить оборот специализированного подвижного состава (хоппер-зерновозов).

Отметим, что совершенствование и расширение спектра оказываемых услуг с учетом мнений клиентов позволяет южноуральским железнодорожникам привлекать дополнительные объемы грузов с альтернативных видов транспорта. Так, за 9 месяцев 2018 году дополнительно привлечено порядка 1,2 млн тонн грузов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.

Пригородные поезда на Казанском направлении Московской железной дороги курсируют по расписанию

Железнодорожники ввели в график движение поездов на Казанском направлении Московской железной дороги. В настоящее время электрички отправляются в рейсы и следуют по маршруту по расписанию.

Ранее по техническим причинам несколько пригородных поездов Казанского направления следовали в Москву с увеличенным интервалом.

Московская железная дорога приносит извинения пассажирам за доставленные неудобства, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

Диспетчеры Московской железной дороги вводят в график опаздывающие на Казанском направлении электропоезда

Диспетчеры МЖД работают над вводом в график опаздывающих на Казанском направлении пригородных поездов, задержанных в результате незапланированной остановки электрички сообщением Пл. 47 км – Москва.

22 октября по техническим причинам совершил незапланированную остановку пригородный поезд № 6523 Пл. 47 км – Москва. В связи с этим с рейсов были сняты пригородные поезда №№ 6525 и 6527.

После незапланированной стоянки электричка № 6523 отправилась в Москву со всеми предусмотренными расписанием остановками.

Оперативную информацию о движении поездов можно получить на сайте ОАО "РЖД" в разделе "Пассажирам" и по круглосуточному телефону Единого информационно-сервисного центра ОАО "РЖД" 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный). Также за расписанием пригородных поездов можно следить в приложении компании-перевозчика АО "Центральная ППК" "Расписание электричек" или на сайте компании.

Московская железная дорога приносит пассажирам извинения за доставленные неудобства, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

В Волхове введен в эксплуатацию новый 60-квартирный дом для железнодорожников

Жилой дом общей площадью 4 710,5 кв. м был возведен в рамках реализации инвестиционной программы "Строительство и приобретение технологического жилья ОАО "РЖД".

Жителями нового дома стали сотрудники дирекций тяги, инфраструктуры, управления движением, связи и энергообеспечения, а также дирекции по ремонту пути, осуществляющих свою деятельность в границах Октябрьской железной дороги.

Отметим, что обеспечение железнодорожников доступным и комфортным жильем является одной из ведущих составляющих социальной политики ОАО "РЖД". Жилищная программа в компании реализуется по двум направлениям: предоставление работникам жилья из специализированного жилищного фонда и оказание корпоративной поддержки при приобретении жилья в собственность, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

Рекорд в тяжеловесном грузовом движении установлен на Рижском направлении Октябрьской железной дороги

В октябре 2018 года на участке Волоколамск – Себеж Октябрьской железной дороги, протяженность которого составляет 491 км, состоялись опытные поездки грузовых составов повышенного веса. Результат эксперимента подтвердил возможность увеличения массы поездов с 4900 до 5500 тонн.

Испытания были проведены в рамках опытной эксплуатации на данном участке магистрального тепловоза нового поколения 2ТЭ25КМ. В перспективе, после согласования проекта с ГАО "Латвийская железная дорога", маршрут Волоколамск – Себеж будет продлен до Резекне и составит 573 км.

Отметим, что с целью развития тяжеловесного движения в этом году на Октябрьскую железную дорогу поступит 25 грузовых двухсекционных локомотивов 2ТЭ25КМ, обеспечивающих вождение поездов повышенной массы и длины, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

Продажи билетов через Интернет на Октябрьской железной дороге за 9 месяцев выросли на 18%

За 9 месяцев 2018 года пассажиры, отправляющиеся со станций Октябрьской железной дороги, оформили через Интернет более 10 млн 730 тыс. билетов на поезда дальнего следования, что на 18% превышает показатели аналогичного периода 2017 года. Услугой электронной регистрации в январе - сентябре воспользовались более 8 млн 690 тыс. пассажиров (+18%).

В сентябре 2018 года через Интернет было оформлено порядка 1 млн 62 тыс. билетов (+14% к сентябрю 2017 года). Электронной регистрацией в сентябре воспользовались более 931,6 тыс. пассажиров (+18%).

Через терминалы самообслуживания за девять месяцев 2018 года оформлено более 841,3 тыс. билетов на поезда дальнего следования (распечатано более 665,8 тыс., приобретено – порядка 175,5 тыс.), сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

ОАО "РЖД" и Саратовская область подписали соглашение о сотрудничестве на 2018-2020 гг.

В рамках "Дня Приволжской железной дороги в правительстве Саратовской области" ОАО "РЖД" и правительство Саратовской области подписали соглашение о сотрудничестве.

Подписи под документом поставили начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев и губернатор Саратовской области Валерий Радаев.

Соглашение предполагает взаимодействие в сфере организации грузовых и пассажирских перевозок, развития железнодорожной инфраструктуры, а также разработку и внедрение новых сервисных услуг.

"При поддержке региональной власти мы продолжаем развивать железнодорожную инфраструктуру. Общий объем инвестиционных вложений компании на территории Саратовской области за период с 2003 по 2017 годы составил более 68 млрд рублей", – подчеркнул начальник ПривЖД Сергей Альмеев.

Он также отметил, что компания наращивает объемы инвестиционных вложений. В текущем году заключен ряд соглашений о взаимодействии с Правительством Саратовской области и администрацией МО "Город Саратов" по реализации таких проектов, как строительство западного обхода Саратовского железнодорожного узла, строительство остановочного пункта на 267 км в районе нового аэропортового комплекса "Гагарин", строительство детской железной дороги на территории муниципального образования "Город Саратов".

В 2017 году погрузка в Саратовском регионе составила 12,6 млн тонн, что на 23,8% больше к уровню 2016 года. За 9 месяцев текущего года погрузка составила 10,8 млн тонн, что выше аналогичного периода 2017 года на 11,4%.

В 2017 году со станций Приволжской железной дороги было отгружено около 1,3 млн тонн зерна, что в 1,6 раза выше уровня 2016 года. Новой формой взаимодействия с сельхозпроизводителями и зерновыми трейдерами на Приволжской магистрали стала реализация проектов по строительству мини-элеваторов. В сентябре текущего года была открыта первая погрузочная точка на станции Пугачевск с прогнозируемым объемом грузовой работы до 100 тыс. тонн зерна в год.

Доля налоговых платежей ОАО "РЖД" в налоговых доходах консолидированного бюджета Саратовской области за 2017 год составила 3,7%, а с момента образования ОАО "РЖД" общая сумма уплаченных налоговых платежей в период с 2003 по 2018 годы составила более 29 млрд рублей, сообщила служба корпоративных коммуниткаций ПривЖД.

Количество случаев травмирования граждан на инфраструктуре Свердловской железной дороги с начала 2018 года снизилось на 16%

Свердловская железная дорога за девять месяцев (январь – сентябрь) 2018 года отмечает снижение количества случаев травмирования граждан в зоне движения поездов на 16% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

За 9 месяцев было травмировано 88 человек (в 2017 году – 105), в том числе 53 человека – со смертельным исходом (в 2017 году – 69). Основными причинами получения травм стали: хождение по железнодорожным путям, в том числе в наушниках и капюшонах, которые не позволяют слышать сигналы приближающегося поезда, а также пересечение путей вне специально оборудованных мест.

По программе, направленной на предупреждение травматизма граждан, СвЖД ведет строительство мостов и пешеходных переходов на участках с интенсивным движением поездов. В этом году крытый пешеходный мост построен на станции Билимбай, аналогичный возводится на станции Перебор. Начато строительство конкорсов на станциях Тюмень и Тобольск. На станции Богданович оборудован сход с моста на платформу №3, чтобы пассажиры могли безопасно и комфортно проходить на посадку в поезда. До конца года планируется завершить строительство одноуровневых пешеходных переходов со световой и звуковой сигнализацией в черте города Екатеринбург и на станции Талица.

Ежегодно проводится ремонт и обновление настилов на пешеходных переходах, систем освещения на платформах станций и остановочных пунктах, вырубка кустарника в местах плохой видимости, установка предупреждающих плакатов и знаков безопасности. Одновременно с техническими мероприятиями по повышению безопасности инфраструктуры сотрудники СвЖД проводят профилактические акции, направленные на формирование у взрослых и детей культуры поведения на объектах железной дороги. Совместно с транспортной полицией участвуют в рейдах по пресечению нарушений, посещают учебные заведения с разъяснительными лекциями и беседами, раздают памятки. Особое внимание в начале учебного года уделяется профилактике транспортных происшествий с несовершеннолетними. Сотрудники СвЖД организуют для школьников тематические экскурсии на станции, во время которых показывают подросткам места безопасного нахождения на объектах железнодорожной инфраструктуры.

Всего в рамках осенних профилактических мероприятий проведено порядка 2 тыс. лекций и бесед, в кото­рых участвовали около 80 тыс. детей и взрослых, распростране­но свыше 10 тыс. памяток, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

Жители и гости Москвы смогут посетить "поезд-музей" на Рижском вокзале

В пятницу, 19 октября, с 10:00 до 19:00 на Рижском вокзале Москвы для жителей и гостей столицы будет работать уникальный передвижной выставочно-лекционный комплекс (ПВЛК) ОАО "РЖД". Пассажиры называют ПВЛК "поездом-музеем", так как вагоны в нем необычные – вместо привычных пассажирских мест в вагонах размещена специальная экспозиция, которая рассказывает об истории развития железных дорог в России – от первых паровозов до высокоскоростных поездов "Сапсан".

В отдельных вагонах демонстрируются подвижные составы и макеты железнодорожной техники разных времен: измерительные комплексы, макеты грузовых электровозов, рельсовых автобусов, двухэтажных вагонов и магистральных газотурбовозов.

Посетители "поезда-музея" смогут ознакомиться с историей развития скоростного и высокоскоростного движения в России. Среди экспонатов выставки можно увидеть макеты первых паровозов, чья скорость движения не превышала 16 км/час, и макеты современных высокоскоростных поездов, например, "Сапсана", способного развивать скорость более 250 км/час.

В составе ПВЛК есть вагон, посвященный Победе в Великой Отечественной войне. В экспозиции можно увидеть фрагмент вагона-теплушки, макет-панораму военного Витебска, макеты "Дороги Победы", железнодорожной и военной техники, личные предметы и вещи воинов-железнодорожников. В честь соотечественников, отдавших жизни в сражениях с немецко-фашистскими захватчиками, в вагоне "горит" Вечный огонь.

Также в музее представлен макет первого российского космодрома "Восточный", с которого в 2016 году состоялся первый пуск с выводом на орбиту трех искус­ственных спутников Земли.

Наибольший интерес у посетителей вызывает вагон, где каждый желающий может попробовать себя в роли машиниста или водителя "КамАЗа" на специальных обучающих тренажерах.

Стоимость входных билетов составляет: 79 рублей для взрослых и 900 рублей – для посещения группой. Школьникам, студентам, пенсионерам, участникам и ветеранам Великой Отечественной войны вход свободный, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

Перевозки грузов по расписанию на Северной железной дороге увеличены на четверть за 9 месяцев

С Северной железной дороги за 9 месяцев 2018 года отправлено по расписанию, согласованному с грузоотправителями, более 2 тыс. грузовых поездов, в том числе 920 контейнерных поездов. В них перевезено 5,16 млн тонн грузов, это на 23,8% превышает уровень 9 месяцев 2017 года. За аналогичный период прошлого года по расписанию было отправлено 1,5 тыс. грузовых поездов, или 3,98 млн тонн грузов.

Грузоотправители с небольшими объемами грузов пользуются услугой перевозки по расписанию, бронируя место в "Грузовых экспрессах". За 9 месяцев 2018 года было сформировано и отправлено 25 таких поездов, в которых перевезено 77,7 тыс. тонн лесных грузов, что на 62% больше аналогичного периода 2017 года.

Грузоотправителю и грузополучателю такой сервис дает возможность ускорить доставку груза и вагонов и знать ее точное время без увеличения общей стоимости перевозки, так как происходит экономия за счет сокращения срока аренды вагона и сокращения времени нахождения вагона в пути по сравнению с нормативными сроками доставки. Собственник вагона ускоряет оборот подвижного состава и может использовать один и тот же вагон для перевозок большего количества груза. Для ОАО "РЖД" это возможность снизить себестоимость перевозок грузов.

В текущем году перевозки по расписанию осуществлялись внутри Архангельской области, а также со станций Архангельской и Вологодской области в Финляндию, из Костромской области – в порты Санкт-Петербурга, из Вологодской области – в Нижегородскую область и в Карелию, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

Три пешеходных перехода построят в Белгородском регионе Юго-Восточной железной дороги до конца 2018 года

Три пешеходных перехода, оборудованных резинокордовыми настилами, световой и звуковой сигнализацией, предупреждающими указателями и направляющими ограждениями, будут построены на станциях Липецк, Горшечное и Крейда в текущем году. В настоящее время на этих объектах завершаются строительно-монтажные работы.

В Белгородском регионе ЮВЖД строительство пешеходных переходов ведется в рамках программы ОАО "РЖД", направленной на предупреждение травмирования граждан на объектах инфраструктуры железной дороги.

В Белгородском регионе ЮВЖД строительство таких объектов ведется с 2015 года. В настоящее время переходы функционируют на остановочном пункте Салют перегона Белгород – Долбино и на станциях Наумовка, Ржава и Тербуны, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮВЖД.

Количество пригородных поездов между Москвой и станцией Усово увеличится на треть с 25 октября

С 25 октября 2018 года между Белорусским вокзалом и станцией Усово вместе с обычными пригородными поездами начнут курсировать "экспрессы". В целом на этом направлении количество рейсов электричек в будни увеличится с 22 до 32, а в выходные с 24 до 36. Запуск дополнительных поездов стал возможен благодаря развитию Московского транспортного узла, которое проводится в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" при поддержке правительства Москвы.

Новый график движения пригородных поездов на участке Москва – Усово был разработан на основании запроса компании-перевозчика АО "Центральная ППК".

Так, по будням между Москвой и Усово будут курсировать 14 "экспрессов" – по 7 в каждую сторону (поезда 7000-й нумерации) и 18 пригородных поездов – по 9 в каждую сторону (поезда 6000-й нумерации).

В выходные дни – 16 "экспрессов" (по 8 в каждую сторону) и 20 пригородных электричек (по 10 в каждую сторону).

Разработан тактовый график движения поездов. Поезда станут отправляться в рейс каждый час, при этом поочередно: обычный пригородный поезд, "экспресс".

Время поездки на "экспрессе" в среднем сократится на 8 – 10 минут по сравнению с обычной электричкой – до 34 минут. В пути, согласно новому графику, утвержденному субъектом РФ и компанией-перевозчиком, экспрессы для посадки и высадки пассажиров будут останавливаться на станциях Фили (возможность пересесть на метро), Кунцево-1 (возможность пересесть на метро) и Барвиха. У пригородных поездов 6000-й нумерации промежуточные остановки на станциях: Фили, Кунцево-1, Рабочий Поселок, Ромашково, Раздоры, Барвиха и Ильинское.

Все рейсы между Москвой и Усово будут выполнять современные и комфортные электропоезда "Иволга" АО "Центральная ППК". В отличие от других моделей пригородных поездов в "Иволгах" более широкие дверные проходы для обеспечения удобной посадки и высадки, отсутствуют тамбуры, благодаря чему пассажирам удобно перемещаться по составу, предусмотрены места для маломобильных граждан. Для поддержания комфортной температуры в салоне составы оборудованы системами климат-контроля. Кроме того, дверные проемы оснащены "тепловыми щитами" - при открытии дверей подаются теплые потоки воздуха, препятствующие проникновению холодного воздуха в вагон. Двери оснащены системой селективного открытия - с помощью специальных кнопок.

Для запуска дополнительного объема пригородных поездов, в том числе "экспрессов", компания "РЖД" в рамках инвестпрограммы "Организация движения ускоренных электропоездов Москва – Усово" провела комплексное развитие железнодорожной инфраструктуры Белорусского направления Московской железной дороги.

Для удобства пассажиров компания-перевозчик АО "Центральная ППК" построила кассовый павильон с залом ожидания и электронным табло расписания электропоездов для пассажиров, благоустроила прилегающую территорию и организовала перехватывающую автомобильную парковку, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

В полтора раза увеличилось число обратившихся за помощью маломобильных пассажиров на вокзалах Северной железной дороги

В январе - сентябре 2018 года более 7,3 тыс. маломобильных пассажиров получили помощь на вокзалах дороги – в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда за ней обратилось около 4,9 тыс. пассажиров.

Больше всего маломобильных пассажиров обратилось за содействием на железнодорожных вокзалах Вологда, Архангельск, Ярославль-Главный, Котлас Южный.

На этих вокзалах реализуется проект по оказанию содействия и сопровождения специализированными службами помощи. В августе специализированные службы приступили к работе на вокзалах Воркута, Сыктывкар и Череповец. На остальных двадцати шести вокзалах помощь маломобильным пассажирам оказывают штатные работники. На всех вокзалах содействие этой категории пассажиров оказывается на безвозмездной основе.

Пассажиры с ограниченной мобильностью могут получить помощь по сопровождению ко всем доступным для пассажиров зонам вокзала и на привокзальную территорию, а также помощь при получении услуг, например, при оформлении проездных документов, пользовании камерой хранения, при посадке на поезд и высадке из него.

Оформить предварительную заявку можно по бесплатному круглосуточному телефонному номеру в Центре содействия мообильности ОАО "РЖД" 8-800-775-00-00 (добавочный 1 в тоновом режиме) или по электронному адресу info@rzd.ru.

На корпоративном сайте ОАО "РЖД" в разделе "Пассажирам с ограниченными физическими возможностями", доступном, в том числе, для слабовидящих пассажиров, представлен подраздел "Помощь на вокзалах" с информацией об услугах и льготах, предоставляемых маломобильным пассажирам, а также с электронной картой доступности вокзалов России, с помощью которой можно заблаговременно ознакомиться с условиями доступности вокзалов и спланировать свое путешествие, при необходимости обратиться за помощью/сопровождением на вокзалах, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

Перевозки грузов в контейнерах на Дальневосточной железной дороге выросли на 9% с начала 2018 года

За сентябрь 2018 года со станций Дальневосточной железной дороги было отправлено 58,6 тыс. груженых контейнеров в 20-футовом эквиваленте (ДФЭ), в которых было перевезено 553 тыс. тонн грузов (+10% к уровню прошлого года).

За январь-сентябрь 2018 года было отправлено 447,6 тыс. ДФЭ, в которых было перевезено более 4,2 млн тонн грузов (+9% к соответствующему периоду 2017 года), в том числе:

• автомобили – 28,9 тыс. ДФЭ (+36% к уровню января-сентября 2017 года);
• машины и оборудование – 55,9 тыс. ДФЭ (+21%);
• химикаты – 24,6 тыс. ДФЭ (+8,3%);
• лесные грузы – 12,6 тыс. ДФЭ (+1,7%);
• цветные металлы – 8,3 тыс. ДФЭ (+9,7%);
• черные металлы – 8,7 тыс. ДФЭ (+26%).

Спрос на услугу по отправке грузов в поездах по специализированному расписанию продолжает расти. Со станций Дальневосточной магистрали с начала 2018 года было отправлено 2215 контейнерных поездов, что на 25% превышает соответствующий показатель прошлого года. Контейнерные поезда в основном формируются на станциях Находка-Восточная и Владивосток, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Отправка малых грузов с вокзалов Северной железной дороги в январе-сентябре 2018 года увеличилась на 60%

В январе - сентябре 2018 года с вокзалов СЖД было отправлено более 3 тыс. небольших посылок, конвертов, бандеролей – на 60% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Эту услугу на вокзалах СЖД стали предоставлять с 2015 года.

Сейчас малые грузы весом до 10 кг и суммой 3-х измерений не более 180 см можно отправить с двадцати вокзалов СЖД: Архангельск, Вельск, Вологда, Воркута, Иваново, Инта, Коноша, Кострома, Котлас-Южный, Лабытнанги, Микунь, Няндома, Печора, Плесецкая, Сосногорск, Сыктывкар, Усинск, Ухта, Череповец, Ярославль-Главный. На вокзалах Вельск, Коноша, Лабытнанги, Няндома и Усинск ее стали предоставлять с 2018 года.

Отправить посылки можно в 112 городов страны, они доставляются пассажирскими поездами на вокзалы.

В пунктах приема можно получить информацию о месте, времени и порядке выдачи посылок. Для оформления доставки и получения посылок необходимо обратиться к дежурному помощнику начальника вокзала, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.