Начальник Дальневосточной магистрали и мэр Хабаровска оценили санитарное состояние прилегающих к железной дороге городских территорий

Начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин и мэр Хабаровска Сергей Кравчук провели комиссионный осмотр городского участка Транссибирской магистрали. В ходе поездки между станциями Амур и Красная Речка, ограничивающими город Хабаровск с севера и юга, было проверено состояние полосы отвода железной дороги и прилегающей к ней городской территории.

Мэр Хабаровска Сергей Кравчук отметил качество содержания объектов инфраструктуры и путевого хозяйства. Санитарное и экологическое состояние проинспектированных участков признано удовлетворительным. Дальневосточная железная дорога ответственно относится к содержанию объектов инфраструктуры: регулярно проводятся уборки полосы отвода и производственных территорий, обустраивается дренаж вдоль магистрали, приводятся в порядок переезды и посадочные платформы, вдоль железнодорожных путей возводятся ограждения безопасности и шумопоглощения.

"Совместными усилиями с городской администрацией железнодорожники делают город чище и красивее, чтобы Хабаровск мог достойно встретить гостей и отметить грядущий День Великой Победы", – отметил начальник ДВЖД Николай Маклыгин.

Совместные осмотры руководителей ДВЖД с главами городских администраций городов Владивосток, Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск стали традиционными и проводятся с 2000 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Около 2 тыс. маломобильных пассажиров воспользовались специализированной помощью на вокзалах Северной магистрали в I квартале

В январе - марте 2019 года около 2 тыс. маломобильных пассажиров получили специализированную помощь на вокзалах дороги – на 3% больше, чем за аналогичный период 2018 года.

Больше всего маломобильных пассажиров обратилось за содействием на железнодорожных вокзалах Вологда (285 заявок), Ярославль-Главный (около 250 заявок), Архангельск (более 240 заявок).

На вокзалах Вологда, Ярославль-Главный, Архангельск, Котлас Южный, Воркута, Сыктывкар, Череповец, Иваново, Ухта, Печора помощь этой категории пассажиров оказывают специализированные службы. Планируется перевести на эту же систему работы вокзалы Кострома, Няндома, Микунь, Сосногорск. На других вокзалах помощь маломобильным пассажирам оказывают штатные работники. Содействие пассажирам с ограниченной мобильностью оказывается на безвозмездной основе.

В I квартале по СЖД перевезено более 1,7 тыс. пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, в том числе в специализированных купе поездки совершили около 800 пассажиров этой категории. Наиболее востребованными стали маршруты на Москву, Санкт-Петербург, а также маршруты в Республике Коми.

Холдинг "РЖД" ежегодно проводит работу по адаптации вокзальной инфраструктуры для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и улучшению условий и повышению доступности поездок для них.

Заявки на оказание ситуационной помощи на железнодорожных вокзалах принимаются в Центре содействия мобильности по телефону 8 (800) 775-00-00, добавочный 1 (в тоновом режиме). Заявку можно оставить за трое суток до поездки, но не менее чем за 24 часа до момента оказания услуг.

При покупке билетов в специализированное купе поездов дальнего следования формирования АО "ФПК" для инвалида и его сопровождающего действует скидка 50%. Пассажиры могут оформить билеты на специализированные места через Интернет на официальном сайте ОАО "РЖД" (для этого нужно зарегистрироваться в Центре содействия мобильности ОАО "РЖД", сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

В текущем году Северная железная дорога вложит 2,7 млрд рублей в развитие системы энергообеспечения

В 2019 году на территории СЖД в системе энергообеспечения магистрали будут реализованы инвестиционные проекты на сумму 2,7 млрд рублей. Проекты направлены на увеличение пропускных способностей дороги за счет снятия инфраструктурных ограничений по тяговому электроснабжению. Также производится замена технических средств, выработавших нормативный срок службы.

Будут усилены устройства электроснабжения на железнодорожных подходах к портам Северо-Запада России на участке Свеча – Кошта. Запланировано усиление системы электроснабжения на станции Череповец-II, техническое перевооружение тяговых подстанций Череповец, Поназырево и Шабалино.

В Ярославском регионе на направлении Ярославль – Александров завершается крупный проект по реконструкции устройств контактной сети на перегоне Шушково – Берендеево, техническое перевооружение контактной сети станции Полянки. Запланировано начало строительства тяговой подстанции на станции Козьмодемьянск, техническое перевооружение тяговых подстанций Филино, Путятино, Данилов, техническое перевооружение контактной сети на перегоне Полянки – Козьмодемьянск. На станции Беклемишево начнется строительство дежурного пункта для персонала, обслуживающего контактную сеть. Запланировано проектирование строительства трех тяговых подстанций на участках Беклемишево –Петровск, Петровск – Ростов-Ярославский, Ростов-Ярославский – Коромыслово.

В Вологодском регионе запланирована замена электрооборудования на объектах энергоснабжения на станциях Свеча и Якшанга, а также на тяговой подстанции Скалино.

В Архангельском регионе будет усилена тяговая подстанция Коноша, запланировано проектирование реконструкции районной подстанции Вонгуда, технического перевооружения тяговых подстанций на станциях Малошуйка, Мудьюга, Плесецкая, Шалакуша. В Сольвычегодском и Сосногорском регионах выполняются работы по техническому перевооружению устройств телемеханики на участках Коноша – Микунь и Микунь – Янью.

По программе улучшения наружного освещения станций запланированы работы по установке высокомачтовых осветительных установок на 27 станциях во всех регионах СЖД, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

На участке Удима – Реваж Северной железной дороги начала работу новая система управления движением поездов

С 17 апреля движение поездов на участке Удима – Реваж СЖД осуществляется при помощи новой системы железнодорожной автоматики – микропроцессорной централизации стрелок и сигналов.

Микропроцессорная централизация повышает надежность работы устройств, регулирующих движение поездов в автоматическом режиме, а также позволяет управлять ими дистанционно. Инновационное оборудование также следит за состоянием инфраструктуры и передает всю необходимую информацию на пульт диспетчера.

Поэтапная реконструкция системы железнодорожной автоматики перегона Удима – Реваж и станции Реваж велась с 2017 года. Она включала обучение сотрудников и комплекс технических и технологических работ по установке и наладке нового оборудования и систем его питания.

В ночь с 16 на 17 апреля на перегоне Удима – Реваж Северной железной дороги произведен запуск и начата опытная эксплуатация новой микропроцессорной системы автоблокировки. Современная технология управления движением позволит увеличить пропускную способность участка, безопасность и стабильность железнодорожных перевозок.

Северная железная дорога последовательно обновляет хозяйство сигнализации, централизации и блокировки. В 2019 году на эти цели выделено более 320 млн рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.

Свердловская железная дорога готовит электрички к сезону летних перевозок

На Свердловской магистрали начались работы по подготовке парка пригородных поездов к летнему сезону. Основная задача – подготовить подвижной состав к эксплуатации в период массовых перевозок, когда количество пассажиров значительно увеличивается за счет садоводов и дачников.

До 31 мая проверку пройдут 60 электропоездов (120 секций), 82 цельнометаллических вагона и 6 рельсовых автобусов. Кроме того, будет проведено предусмотренное регламентом техническое обслуживание восьми скоростных электропоездов ЭС2Г "Ласточка".

Во время осмотра в депо выполняется комплекс сезонных, диагностических и цикловых работ, направленных на обеспечение надлежащего технического состояния и эксплуатационной надежности парка пригородных поездов. Особое внимание специалисты уделяют состоянию силового оборудования, колесных пар, рам тележек, автосцепных устройств. После проверки параметров работы основных узлов проводится работа по отладке вспомогательного оборудования, систем вентиляции, освещения, громкой связи.

Помимо регламентных работ, проводится модернизация существующих электропоездов. Так, в апреле обновлены туалетные комплексы в двух электропоездах ЭД4М (по 2 туалета в каждом поезде). Помимо установки современных биотуалетов, полностью заменены элементы внутренней отделки, смонтированы эффективная система вентиляции и светодиодное освещение. В дальнейшем работы по модернизации парка электричек будут продолжены.

В настоящее время после зимней эксплуатации проводятся ремонт и очистка кузовов и панелей вагонов, плафонов, сидений, багажных полок и стекол. При этом железнодорожники вынуждены отметить, что значительный ущерб парку пригородных поездов наносят противоправные действия вандалов. Так, только в I квартале 2019 года в пригородных поездах на СвЖД зарегистрировано 12 случаев вандализма. Было разбито 4 оконных стекла, испорчено 11 сидений. На 4 вагона вандалы нанесли различные рисунки и надписи.

СвЖД напоминает, что любой правонарушитель, совершающий подобные действия, наносит не только имущественный ущерб ОАО "РЖД", но и моральный вред каждому пользователю железнодорожного транспорта. Средства, которые компания тратит на ремонт, могли бы быть направлены на приобретение нового и модернизацию существующего подвижного состава, закупку оборудования, повышение комфорта для пассажиров, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

На выставке "Транспорт и дороги Сибири" рассмотрены вопросы содержания автомобильных путепроводов над железнодорожными путями в границах Иркутской области

В рамках проведения выставки "Транспорт и дороги Сибири" состоялась конференция "Развитие транспортной инфраструктуры Иркутской области", в котором принял участие заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги по взаимодействию с органами власти Александр Парщиков.

В своем выступлении он напомнил собравшимся об аварийном состоянии автомобильных путепроводов над железнодорожными путями, выявленными в ходе осмотров.

По его словам, таких путепроводов в границах Иркутской области 10, 5 из которых находятся в областном центре. Во избежание чрезвычайных ситуаций необходимо создать совместную со всеми причастными рабочую группу для предметного обследования автомобильных путепроводов и выделить в бюджетах средства на их капитальный ремонт.

Заместитель начальника дороги предложил инициировать разработку и принятие федеральной целевой программы по проектированию и капитальному ремонту дефектных автомобильных путепроводов, расположенных над железнодорожными путями, строительству пересечений в разных уровнях, сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.

За 2 года количество оформленных через мобильное приложение билетов на пригородные поезда Дальневосточной железной дороги возросло в 5 раз

Внедрение цифровых технологий выводит качество обслуживания пассажиров в пригородном сообщении на полигоне Дальневосточной железной дороги на современный уровень. Об этом рассказал генеральный директор АО "Экспресс Приморья" Константин Шелухин в ходе технико-технологического совета в Хабаровске. Так, используя автоматизированную систему управления, на основе анализа большого массива данных в прошлом году корректировалась составность поездов, вводились дополнительные поезда.

Первыми цифровыми каналами продаж еще в 2012 году стали билетопечатающие автоматы, и пассажиры продолжают активно ими пользоваться: в 2018 году рост продаж составил 15%. Количество проданных билетов через мобильное приложение за 2 года возросло в 5 раз.

Помимо расширения возможностей по реализации, компания старается упростить сам процесс приобретения проездных документов.

"Учитывая общую тенденцию к нарастанию безналичных платежей, мы стремимся обеспечить возможность оплаты проезда банковской картой в любой точке маршрута электропоезда: будь то билетная касса, билетопечатающий автомат, мобильное приложение или покупка проездного документа в пути следования, прямо у контролера-кассира. Сегодня все кассы на станциях оснащены банковскими терминалами, каждый 25-й билет приобретается с использованием данного способа оплаты", – отметил Константин Шелухин.

На 2019 год запланированы работы по модернизации билетопечатающих автоматов и мобильных касс с возможностью безналичного расчета.

Отдельным направлением повышения качества обслуживания пассажиров, которое компания реализует с 2017 года, является предоставление доступа к сети Интернет в пути следования. Точки доступа оборудованы во всех вагонах повышенной комфортности пригородных поездов. Планируется поставка и тестовое внедрение медиа-порталов в вагонах первого класса электропоезда Владивосток – Сибирцево – Ружино, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

В Уфе проведен экологический рейд

Сотрудники Башкирского региона Куйбышевской железной дороги провели осмотр полосы отвода и прилегающих к ней территорий по маршруту Уфа – Иглино – Дема. В осмотре приняли участие заместитель начальника Куйбышевской железной дороги по Башкирскому региону Дмитрий Новиков, первый заместитель Администрации ГО г. Уфа Салават Хусаинов, а также руководители структурных подразделений Башкирского территориального управления дороги и главы муниципальных районов столицы.

Основная цель мероприятия – выявление несанкционированных мест размещения отходов на территории полосы отвода железной дороги в Уфе и разработка совместных комплексных мер по уборке мусора вдоль железнодорожных путей.

Участниками экологического рейда был отмечен большой вклад железнодорожников в работу по очистке от бытового мусора полосы отвода.

Однако для поддержания чистоты необходима помощь городских структур. В ходе осмотра основная часть несанкционированных свалок была зафиксирована на территориях, прилегающих к частному сектору, гаражно-строительным кооперативам и садовым товариществам. Наибольшие вопросы возникли по участкам, относящимся к Калининскому и Уфимскому муниципальным районам города.

В ходе рейда обозначены зоны ответственности, составлен перечень мероприятий, определены сроки по приведению полосы отвода в надлежащее санитарно-экологическое состояние. Результаты совместной работы железнодорожников и муниципальных районов по итогам проведенного рейда будут рассмотрены через 2 недели на совещании в администрации ГО г. Уфа, сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.

В I квартале текущего года Свердловская железная дорога фиксирует снижение количества ДТП на переездах

В январе-марте 2019 года на железнодорожных переездах Свердловской магистрали произошло 2 дорожно-транспортных происшествия, пострадавших нет. За аналогичный период 2018 года произошло 4 ДТП без пострадавших.

Всего на сети железных дорог России в 1 квартале 2019 года произошло 76 столкновений автотранспорта с железнодорожным подвижным составом на переездах. Это на 15% меньше, чем в I квартале прошлого года. Причинами ДТП стали грубые нарушения правил дорожного движения водителями автотранспортных средств.

ОАО "РЖД" призывает водителей автотранспорта быть бдительными и неукоснительно соблюдать правила дорожного движения при пересечении железнодорожных переездов!

Для предупреждения дорожно-транспортных происшествий ОАО "РЖД" проводит мониторинг состояния, а также капитальный ремонт железнодорожных переездов и оборудование их современными предупредительными и заградительными устройствами.

На Свердловской железной дороге в 2019 году на реализацию программы по повышению надежности инфраструктуры в местах пересечения автомобильных и железных дорог будет направлено 148 млн рублей. Работы запланированы на 130 переездах, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

Возобновляется пассажирское сообщение между Москвой и Таганрогом

Холдинг "РЖД" для повышения качества обслуживания пассажиров возобновляет пассажирские перевозки между Москвой и Таганрогом.

С 1 июня в составе поезда Ростов - Москва (№ 19/20 ) ежедневно будут курсировать прицепные беспересадочные вагоны (купе и плацкарт) Таганрог – Москва – Таганрог.

Из Москвы вагоны будут отправляться в составе поезда № 19/20 в 18:42 и прибывать на вокзал Таганрог-2 в 12:39. Обратно из Таганрога пассажиры будут отправляться в 13:21, а прибывать в Москву в 7:35.

Общее время в пути между Москвой и Таганрогом — около 18 часов.

Приобрести билеты можно уже сейчас по специальным сниженным тарифам: стоимость проезда в плацкартном вагоне составляет от 2650 рублей, в купейном – от 3566 рублей.

Приобрести билеты на поезд можно в железнодорожных кассах, на официальном сайте ОАО "РЖД" и с помощью мобильного приложения "РЖД Пассажирам". Актуальную информацию о стоимости проезда и графике движения поездов можно получить на сайте ОАО "РЖД", в мобильном приложении "РЖД Пассажирам", а также по телефону единого информационно-сервисного центра ОАО "РЖД" 8 (800) 775-00-00, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

Дополнительные "летние" электрички начнут курсировать на Свердловской железной дороге с 20 апреля

С 20 апреля 2019 года на Свердловской железной дороге АО "Свердловская пригородная компания" вводит в обращение дополнительные "летние" пригородные поезда. Они назначаются на дачный сезон в связи с увеличением пассажиропотока.

Количество поездов регулируется заявками субъектов РФ, которые формируют заказ на организацию пригородных перевозок в регионах.

На территории Свердловской области этим летом будут курсировать 17 дополнительных поездов: с 20 апреля по 29 сентября – на направлениях Екатеринбург-Пассажирский – Ревда, Екатеринбург-Пассажирский – Храмцовская, Екатеринбург-Пассажирский – Колчедан, Екатеринбург-Пассажирский – Мурзинка, Нижний Тагил – Кушва, Серов – Бокситы; с 27 апреля по 29 сентября – на направлении Екатеринбург-Пассажирский – Полевской; с 25 мая по 29 сентября – на направлении Дружинино – Михайловский завод. На территории Ханты-Мансийского автономного округа – Югры с 25 мая по 25 октября будут курсировать 4 летних поезда на направлениях Сургут – Ульт-Ягун и Ульт-Ягун – Нижневартовск.

Кроме того, на летний период в Свердловской области будет увеличена составность пригородных поездов на основных маршрутах. Так, большинство электричек из Екатеринбурга в направлении Нижнего Тагила, Каменска-Уральского, Богдановича, Шали и Дружинино будут состоять из 6 вагонов вместо 4.

Для некоторых пригородных поездов вводятся дополнительные остановки на небольших остановочных пунктах: Плюсниха, Берлога, Вершина, Винокурово, Упор, Соснята, Вагановка, 109 км и др.

Со всеми изменениями можно ознакомиться в пригородных кассах, на сайтах ОАО "РЖД", АО "СПК", через мобильные приложения "Пригород" и "РЖД пассажирам", сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

"РЖД Логистика" и чешский оператор "ЧД Карго" подписали меморандум о развитии проектов в сфере международного транзита

АО "РЖД Логистика", крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, и АО "ЧД Карго", дочерняя компания Чешских железных дорог, договорились о долгосрочном сотрудничестве в сфере организации грузовых железнодорожных перевозок на Евразийском пространстве и развитии совместных логистических проектов в сфере международного транзита.

Соответствующий меморандум был подписан генеральным директором АО "РЖД Логистика" Вячеславом Валентиком и членом правления АО "ЧД Карго" Богумилом Рампула в рамках выставки "ТрансРоссия-2019", которая проходит с 15 по 17 апреля в Москве. Стороны договорились объединить усилия в работе по созданию перспективных транспортных продуктов для международного логистического рынка, в том числе в сфере контейнерного транзита, а также проводить совместные маркетинговые исследования в области грузовых железнодорожных перевозок.

"Стремительное развитие международного транзита вовлекает в эту сферу все больше транспортно-логистических компаний из разных стран. Нас всех объединяет стремление внести свой вклад в этот глобальный проект. Географически Чехия расположена буквально в самом сердце Европы, что делает ее крайне привлекательным транспортным узлом для отправки транзитных грузов практически в любую точку Европейского союза, и наоборот, в Чехии удобно консолидировать грузы для их дальнейшей отправки на Восток. Убежден, что в лице "ЧД Карго" мы обретем надежного партнера в Европе", – заявил генеральный директор АО "РЖД Логистика" Вячеслав Валентик.

На Юго-Восточной железной дороге пройдет акция "Поезд Победы"

С 22 по 27 апреля на вокзалах ЮВЖД пройдет патриотическая акция "Поезд Победы". Ретро-состав во главе с паровозом постройки середины XX века начнет свое путешествие от станции Прохоровка (Белгородская область) и посетит вокзалы станций Белгород, Лиски (Воронежская область), Поворино (Воронежская область), Ртищево (Саратовская область), Тамбов, Грязи (Липецкая область), Мичуринск (Тамбовская область), Елец (Липецкая область), Липецк. Завершится поездка на вокзале станции Воронеж-I.

Во время каждой остановки состоится театрализованная реконструкция событий мая 1945 года. В программе: торжественное прибытие "Поезда Победы", литературно-драматическая композиция "Победный май", концертная программа "Синенький скромный платочек", передвижная экспозиция техники военных лет и осмотр вагона-музея.

Приглашаем всех желающих принять участие в акции "Поезд Победы"!

Расписание праздничных мероприятий:

Начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников и губернатор Пермского края Максим Решетников обсудили знаковые для региона проекты

16 апреля начальник СвЖД Иван Колесников совершил первую в новой должности рабочую поездку в Пермь и встретился с губернатором края Максимом Решетниковым. Стороны обсудили актуальные вопросы взаимодействия ОАО "РЖД" и Пермского края, в числе которых реализация совместных инфраструктурных проектов и развитие пригородного комплекса.

"Инвестиции ОАО "РЖД" в развитие железнодорожной инфраструктуры Пермского края в текущем году по сравнению с прошлым увеличены почти в 2 раза, до 7,3 млрд рублей. Средства будут направлены, прежде всего, на реализацию проектов, которые имеют стратегическое значение для вывоза растущего грузопотока на территории Прикамья", – рассказал Иван Колесников.

В связи с прогнозируемым ростом перевозок в Березниковско-Соликамском узле (БСУ) в ОАО "РЖД" разработана комплексная программа развития инфраструктуры на направлении Пермь – Соликамск. Ее реализация позволит увеличить пропускную способность участка и повысить скорость доставки грузов предприятий Березниковско-Соликамского узла (химические и минеральные удобрения).

С модернизацией направления Пермь – Соликамск и реконструкцией инфраструктуры Березниковско-Соликамского узла взаимоувязан проект развития Пермского железнодорожного узла со строительством мостового перехода через Каму (включен в Долгосрочную программу развития ОАО "РЖД" до 2025 года). Ранее проектной организацией было предложено несколько вариантов прохождения трассы с учетом рельефа местности и гидрологической обстановки.

Начальник СвЖД уточнил, что в настоящее время дополнительно прорабатывается еще один вариант строительства обхода. После завершения всех изысканий на основании технико-экономического сравнения вариантов, совместно с причастными федеральными и региональными органами власти будет определена оптимальная трассировка обхода для дальнейшего проектирования и строительства.

Участники встречи обсудили также вопрос развития в регионе пригородных железнодорожных перевозок. Было отмечено, что в настоящее время СвЖД, правительство края и перевозчик АО "Пермская пригородная компания" прорабатывают возможности расширения сети маршрутов скоростных электропоездов. В частности, рассматривается вопрос продления существующего маршрута "Ласточки" Пермь – Кунгур – Пермь до станции Кишерть. С участием руководства Свердловской области обсуждаются перспективы организации межрегионального сообщения Пермь – Екатеринбург – Пермь с использованием этого современного подвижного состава.

Руководители СвЖД и края обсудили также проекты создания интермодальных транспортно-пересадочных узлов на базе вокзалов Пермь-2 и Мотовилиха, регламент работ по закрытию участка Пермь-2 – Пермь-1 для железнодорожного транспорта (с сохранением движения пригородных поездов на горнозаводском направлении), перспективы строительства детской железной дороги, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

В Южно-Уральской торгово-промышленной палате презентованы новые транспортно-логистические услуги железной дороги

Южноуральские железнодорожники приняли участие в семинаре Южно-Уральской торгово-промышленной палаты для представителей предприятий региона "Последние изменения на рынке транспортной логистики региона". На встрече были рассмотрены актуальные вопросы в области перевозки грузов различными видами транспорта, а также цифровизация процессов, связанных с перевозками.

Особое внимание железнодорожники уделили вопросам развития грузовых перевозок с Китаем, в том числе за счет организации транспортного хаба на площадке ТЛК "Южноуральский" (ст. Формачево ЮУЖД) и формирования стабильного грузового сообщения по маршруту ст. Формачево – ст. Карталы – ст. Достык (Казахстан) – г. Ченду/Гуанчжоу (Китай). Этот маршрут сократит путь доставки грузов (по сравнению с маршрутами через Гродеково и Забайкальск) и, соответственно, уменьшит время на перевозку. Кроме того, он позволит сформировать новые сервисы для предприятий региона как в части отправок продукции на экспорт, так и в отношении импортных грузов.

В сфере терминально-складской логистики участникам была презентована комплексная услуга погрузки. Работники Южно-Уральской дирекции по управлению терминально-складским комплексом реализовали на станции Троицк проект по погрузке тракторов: в короткие сроки была разработана схема погрузки, техника была размещена и закреплена на платформах силами сотрудников дирекции. Ранее клиенту приходилось решать эти вопросы самостоятельно, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.

В 2019 году на развитие пассажирской инфраструктуры на Дальневосточной железной дороге будет направлено свыше 870 млн рублей

Развитие пассажирского комплекса, повышение качества обслуживания пассажиров, а также организацию летних пассажирских перевозок обсудили в Хабаровске в ходе технико-технологического совета под председательством начальника Дальневосточной железной дороги Николая Маклыгина.

Участники совещания отметили рост всех основных показателей в пассажирском комплексе по итогам прошлого года. Этому способствовало проведение ряда мероприятий, направленных на улучшение качества оказываемых пассажирам услуг. Наибольшее влияние на выбор пассажира в пользу железнодорожного транспорта оказывали:

• маркетинговые инициативы по установлению дифференцированной стоимости проезда в плацкартных вагонах в зависимости от расположения мест;
• увеличение срока продажи билетов на поезда дальнего следования с 60 до 90 суток;
• возможность приобретения билетов через Интернет;
• обновление подвижного состава, используемого при осуществлении перевозок, как в дальнем, так и в пригородном сообщении;
• организация мультимодальных перевозок без совместной продажи билетов.

Сегодня АО "Экспресс Приморья" реализованы синхронизированные с автобусами перевозки по направлениям от станции Владивосток до Надеждинской с возможностью пересадки на автобус до пос. Тавричанка, а также до железнодорожной станции Моргородок с возможностью пересадки на автобус в район "БАМ" г. Владивостока.

В 2018 году продолжилась работа по обновлению подвижного состава. Так, в Дальневосточный филиал АО "ФПК" за последние 3 года поставлено 114 новых некупейных вагонов и проведен капитально-восстановительный ремонт 97 вагонов.

В 2019 году планируется приобретение 3 рельсовых автобусов для организации пригородных перевозок в Сахалинской области. Кроме этого, руководством ОАО "РЖД" рассматривается вопрос приобретения 6 пассажирских вагонов для курсирования в составе пригородных поездов Амурской области.

Также на повышение привлекательности железнодорожного транспорта повлияло начало курсирования в декабре 2018 года пригородных поездов по маршрутам Владивосток – Сибирцево – Новочугуевка и Уссурийск – Рязановка – Хасан.

По словам начальника Дальневосточной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Сергея Фомичева, на развитие пассажирской инфраструктуры в 2019 году запланировано финансирование в размере 871 млн рублей. Средства будут направлены на реконструкцию трех пассажирских платформ, строительство вокзала на ст. Известковая, модернизацию санузлов пяти вокзалов и проектно-изыскательские работы по 12 вокзалам, а также на адаптацию вокзала Тында для маломобильных пассажиров, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Свыше 8,5 тыс. сотрудников Куйбышевской железной дороги приняли участие в традиционном весеннем субботнике

В минувший выходной (13 апреля) во всех регионах Куйбышевской железной дороги прошел традиционный весенний субботник, посвященный 100-летию "Великого почина". В нем приняли участие свыше 8,5 тыс. железнодорожников. На субботник вышли сотрудники, не занятые в этот день в основном производственном процессе.

Во время мероприятия был убран скопившийся за зиму мусор, приведены в порядок служебно-технические помещения и производственные площади, проведены работы по благоустройству территории предприятий. Особое внимание было уделено благоустройству полосы отвода, железнодорожных станций и пассажирских платформ, сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.

"РЖД Логистика" и FESCO организуют сервис для доставки грузов из АТР в Европу через Владивосток

АО "РЖД Логистика" и Транспортная группа FESCO ("FESCO") договорились организовать совместный мультимодальный сервис для доставки грузов в контейнерах из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в Европу через "Владивостоксий морской торговый порт" (ВМТП, входит в FESCO) по Транссибирской железнодорожной магистрали. Соответствующее соглашение в рамках выставки "ТрансРоссия" подписали генеральный директор АО "РЖД Логистика" Вячеслав Валентик и президент FESCO Александр Исурин.

Используя имеющийся опыт и компетенции, стороны планируют разработать технологию перевозки грузов из стран АТР, в первую очередь из Японии и Республики Корея, в страны Европейского Союза через ВМТП на основе линейных сервисов FESCO и регулярных контейнерных поездов сторон, а также в обратном направлении по аналогичному маршруту. FESCO также готова предоставить свой подвижной состав, контейнеры и возможности собственных терминалов.

Транзитный мультимодальный сервис из стран АТР в Европу через Дальний Восток позволит значительно снизить сроки перевозки грузов в сравнении с традиционными морскими маршрутами или транзитом через Китай. Тестовая перевозка в рамках нового сервиса планируется в конце апреля этого года. Ожидается, что в контейнерах, проследующих в страны Центральной и Западной Европы, будут перевозиться комплектующие для автомобилей, товары народного потребления, а также продукты питания.

"Япония и Республика Корея – одни из крупнейших в Азии торговых партнеров Европы, и мы видим возможности для привлечения грузопотока, идущего сегодня через Суэцкий канал, на более быстрые маршруты через Дальний Восток по Транссибу. У FESCO есть опыт организации ускоренных мультимодальных перевозок из этих стран в Россию, и мы рассчитываем, что в партнерстве с "РЖД Логистикой" сможем запустить конкурентоспособный транзитный сервис, что в конечном итоге будет способствовать развитию транзитных перевозок через РФ и позволит достичь стратегический цели в 2 млн TEU к 2024 году", – отметил Александр Исурин.

"Перспективный мультимодальный сервис из Японии и Кореи через Владивосток способен предложить грузоотправителям из этих стран один из самых оптимальных маршрутов в Европу, который существенно сократит транзитное время доставки. "РЖД Логистика" будет отвечать за железнодорожную составляющую сервиса, и с учетом накопленных нами компетенций в сфере сухопутных транзитных перевозок я уверен в высоком качестве и будущей востребованности нашего совместного с FESCO продукта", – заявил на церемонии подписания генеральный директор АО "РЖД Логистика" Вячеслав Валентик.

В субботниках к 100-летию "Великого почина" на Московской железной дороге приняли участие около 30 тыс. столичных железнодорожников

В субботу, 13 апреля, на Московской железной дороге прошел субботник, приуроченный к 100-летию зарождения этой традиции. В мероприятии приняли участие около 30 тыс. железнодорожников, не занятых в основном производственном процессе. В предстоящие выходные к генеральной уборке и облагораживанию территорий присоединятся еще порядка 13 тыс. человек.

Центральной площадкой стала родина первого субботника – локомотивное депо Москва-Сортировочная-Рязанская. Именно тут в 1919 году железнодорожники за одну ночь безвозмездно отремонтировали 3 паровоза, которые позже отправились на фронт. История запомнила этот день как "Великий почин".

В депо участие в мероприятии приняли более 500 человек, в том числе ветераны железнодорожного транспорта, работники ОАО "РЖД", представители ведущих политических партий, представители Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей.

Начало субботника было ознаменовано гудком паровоза, который прибыл в депо. Участники благоустроили территорию, высадили саженцы деревьев и провели покраску паровоза. На мероприятии была заложена капсула времени с посланием для будущих поколений железнодорожников, которую вскроют в день 150-летия традиции – в 2069 году. В послании говорится о реализации крупнейших транспортных проектов, направленных на развитие железнодорожной отрасли в России. Также железнодорожникам будущего пожелали сохранения славных традиций предков, новых открытий и свершений.

Генеральная уборка также прошла на всех платформах МЦК. Железнодорожники благоустроили и озеленили прилегающие территории, убрали мусор, вымыли навесы на платформах и стекла вестибюлей транспортно-пересадочных узлов ОАО "РЖД", где организована пересадка на радиальные направления железных дорог, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

Свердловские железнодорожники провели "юбилейный" субботник

12 апреля в честь 100-летия со дня проведения первого в стране субботника свердловские железнодорожники вышли на уборку территории стадиона "Локомотив" в Екатеринбурге. Так на Свердловской магистрали начался сезон традиционных весенних субботников.

Сотрудники, не занятые в этот день в основном производственном процессе, убрали скопившийся за зиму мусор и опавшую листву, почистили газоны, подмели дорожки. В субботнике приняли участие более 100 человек: была очищена территория общей площадью 7 гектаров, собрано и вывезено 6,4 тонны мусора.

Следующий общедорожный субботник состоится на магистрали 26 апреля. Сотрудники выйдут на уборку мусора в полосе отвода железной дороги, приведут в порядок территорию предприятий и служебно-технические помещения. В рамках подготовки к сезону летних перевозок будет проводиться уборка вокзальных и привокзальных территорий и пассажирских платформ, побелка деревьев, подрезка кустарника. На клумбах и газонах железнодорожники высадят цветы и растения, которые будут радовать глаз на протяжении всего летнего периода.

Также накануне празднования Дня Победы работники СвЖД обновят мемориалы и памятные доски, установленные в честь воинов-железнодорожников и других защитников Отечества. Часть из них расположены на территории предприятий ОАО "РЖД", часть – на городских территориях.

Напомним, 12 апреля 2019 года исполнилось 100 лет с момента проведения первого в стране субботника в депо Москва-Сортировочная. Именно здесь в 1919 году в выходной день по собственной инициативе железнодорожники остались на рабочих местах в ночную смену и безвозмездно отремонтировали 3 паровоза. История запомнила этот день как "Великий почин". В знак уважения железнодорожным традициям работники ОАО "РЖД" ежегодно принимают участие в весенних субботниках, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.