Новости

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров посетил с рабочим визитом Ярославль. Вместе с губернатором Ярославской области Михаилом Евраевым он осмотрел Центр управления содержанием инфраструктуры Северной железной дороги.

Центр ведет круглосуточный мониторинг состояния железнодорожного пути, контактной сети, устройств железнодорожной автоматики, оборудования на всем полигоне Северной железной дороги. Постоянный мониторинг позволяет выявлять риски неисправностей технических средств до того, как произойдет сбой в их работе. Кроме того, центр координирует процессы устранения отказов технических средств и работу железной дороги в сложных метеоусловиях. Автоматически составляется график проведения техобслуживания, контролируется исполнение работ. Диспетчеры центра используют ряд информационных систем автоматизированного управления отечественной разработки. Благодаря деятельности центра ремонтные работы на инфраструктуре организуются с оптимальным использованием времени – более чем в 3 раза увеличено количество совмещенных ремонтных «окон», когда на закрытом для движения поездов участке работают одновременно несколько подразделений, и каждое выполняет свои задачи.

На рабочей встрече Олег Белозёров и Михаил Евраев обсудили:

• обновление вокзалов в регионе: в Переславле-Залесском построено новое здание, отремонтирован вокзал станции Берендеево, благоустроена территория вокзала Данилов и старейшего вокзала магистрали — Московского в Ярославле. Запланирована модернизация вокзала в Ростове Великом к 60-летию со дня создания туристского маршрута «Золотое кольцо»;
• курсирование «городских электричек» в Ярославле, которые связывают центр города и спальные районы в часы пик. В конце 2025 года открыт новый остановочный пункт Сокол в одноименном микрорайоне;
• дальнейшее развитие пассажирского сообщения на направлении Ярославль – Москва: будет обновляться подвижной состав, увеличены вместимость поездов и количество рейсов между столицей и Ярославлем.

«Мы одинаково видим совместную работу, а самое главное, она дает ощутимые результаты. РЖД, со своей стороны, реализуют все взятые на себя обязательства, и я благодарен руководству региона за пристальное внимание к пригородным пассажирским перевозкам. На ярославском направлении у нас интенсивное движение не только пассажирское, но и грузовое. Ярославская область дает хорошие объемы по грузовой базе», – подчеркнул Олег Белозёров.

«Северная магистраль играет ключевую роль в экономике региона: в прошлом году со станций в границах области отправлено 4,3 млн пассажиров и более 11 млн тонн грузов. Совместно реализуем важные для региона проекты. На рабочей встрече с Олегом Валентиновичем Белозёровым детально обсудили задачи на перспективу – увеличение пропускной способности участка между Сергиевым Посадом и Александровом, что позволит сократить время в пути из Москвы в Ярославль. Эту тему ранее поднимали на встрече с Президентом Владимиром Владимировичем Путиным. Также рассмотрели возможности сокращения времени в пути до Углича и Рыбинска, увеличения вместимости поездов и количества рейсов между столицей и Ярославлем, – отметил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Благодарю Олега Валентиновича и начальника СЖД Рашида Фердаусовича Сайбаталова за внимание к нашему региону и конструктивное взаимодействие по ключевым проектам, которые делают железнодорожное сообщение в Ярославской области современным, удобным и надежным».

В ходе визита глава РЖД поздравил коллектив Северной железной дороги с победой в сетевом соревновании компании по итогам 2025 года.

Настоящее сообщение или содержащаяся в нем информация не являются офертой, предложением, приглашением делать оферты или предложения в отношении каких-либо ценных бумаг, в том числе продавать, обменивать, передавать или иным образом совершать сделки с ценными бумагами в Российской Федерации. Настоящее сообщение не представляет собой рекламу или предложение ценных бумаг. Распространение настоящего сообщения в некоторых юрисдикциях может быть ограничено, и лица, получившие его или имеющие к нему доступ, должны самостоятельно соблюдать применимые ограничения.

25 ФЕВРАЛЯ 2026 ГОДА

Об исполнении обязательств по еврооблигациям

Настоящее сообщение публикуется в дополнение к сообщению от 19 декабря 2024, опубликованному по адресу: https://company.rzd.ru/ru/9351/page/2452802?id=310151, и содержит даты фиксации списка держателей еврооблигаций на 2026 год, которые необходимо использовать при подаче заявлений об осуществлении выплат в соответствии с п. 11 указа Президента Российской Федерации от 19 марта 2024 года № 198 «О дополнительных временных мерах экономического характера, связанных с исполнением обязательств по некоторым ценным бумагам» (Приложение 1).

Приложение 1. Даты фиксации списка держателей еврооблигаций на 2026 год[DOCX, 12.7 кБ]

С 15 сентября 2025 года для граждан РФ в Китае действует безвизовый режим, а с 1 декабря 2025 года – и для китайских граждан в России.

Поезд № 402/401 Суйфэньхэ – Гродеково до отмены виз перевозил из России в Китай в среднем около 450 пассажиров в месяц. Уже в октябре в КНР на поезде отправились 1106 человек, в ноябре – 528, в декабре – 783 (в 2,2 раза больше, чем в декабре 2024 года), в январе – 1093 (+82% к январю 2025 года).

Всего в 2025 году международный поезд Суйфэньхэ – Гродеково перевез из России в Китай 6,5 тыс. пассажиров, в обратном направлении – 29,6 тыс., а с декабря 2024 года, когда возобновилось его курсирование после пандемии, – более 30 тыс. человек. В целом по России в 2025 году на поездах проехали почти 298 тыс. граждан Китая – на 14% больше, чем в 2024 году.

Наибольшей популярностью у туристов из Поднебесной пользуются поездки между Москвой и Санкт-Петербургом, Читой и Забайкальском, Иркутском и Забайкальском, Хабаровском и Уссурийском, а также Забайкальском и Улан-Удэ.

Со станций Иркутск и Чита с 6 и 7 марта соответственно можно будет уехать в Маньчжурию: беспересадочные вагоны отправятся в составе поезда № 328/327 Иркутск – Забайкальск. Через государственную границу они будут следовать в составе международного пассажирского поезда № 354/353 Забайкальск (РФ) – Маньчжурия (КНР), который возобновит движение с 8 марта дважды в неделю – по средам и воскресеньям. Его время в пути – около 25 часов.

Беспересадочный вагон № 18 сообщением Иркутск – Маньчжурия будет отправляться по понедельникам и пятницам, беспересадочный вагон № 20 Чита – Маньчжурия – по вторникам и субботам.

Продажа билетов на поезд Забайкальск – Маньчжурия и беспересадочные вагоны из Иркутска и Читы откроется в ближайшее время, а в дальнейшем будет доступна за 60 суток до отправления поезда.

Пассажирское железнодорожное сообщение между Россией и Китаем через погранпереход Забайкальск – Маньчжурия было приостановлено в феврале 2020 года из-за пандемии коронавирусной инфекции. Возобновление трансграничных пассажирских перевозок стало возможным благодаря тесному взаимодействию руководства и подразделений компании ОАО «РЖД» и Государственной корпорации «Китайские железные дороги».

Об этом сообщил на итоговом заседании правления первый замглавы РЖД Сергей Кобзев.

«Достигли таких результатов благодаря тому, что реализуемые на протяжении ряда лет технологии организации движения поездов стали нормой и приобрели массовый характер для работы всего Восточного полигона», – отметил он.

Так, в режиме виртуальной сцепки по железным дорогам восточной части страны проведено 89 тыс. поездок, осуществлен пропуск порядка 38 тыс. поездов массой 7,1 тыс. тонн, что также является историческим максимумом.

Говоря о реализации планов по погрузке, стоящих перед компанией в 2026 году, топ-менеджер назвал ряд задач, которые предстоит решать в приоритетном порядке. Среди них – своевременное обеспечение грузоотправителей подвижным составом, продолжение совместной с участниками рынка работы по повышению эффективности использования вагонного парка, совершенствование цифровых алгоритмов оценки возможностей железнодорожной инфраструктуры.